Pont Bascule Pèse Camions à Encastrer
Le Pont Bascule Pèse Camions MCA-P est développée en tenant compte de toutes les exigences de Qualité, Technologie et Fiabilité, en répondant de la meilleure manière aux sévères exigences dans les plus divers secteurs de l’industrie.
La rigueur dans le processus et discipline pour la conception du Pont Bascule Pèse Camions MCA-P sont certifiés par la Qualité de la marque Barcelbal. Il s’agit d’une balance pour le pesage de véhicules de deux ou plusieurs essieux.
Les Pont Bascule Pèse Camions à Encastrer sont caractérisés par la structure entièrement en Acier propre à encastrer dans la fondation de Béton.
Le modèle MCA-P est compatible avec toute la gamme de Terminaux de Pesage Barcelbal.
Les Solutions de Logiciel surgissent comme l’outil de Gestion idéal pour la connexion au Pont Bascule pèse Camions.
Conformité et Approbation CE- Directive 90/384/CE
- Directive 2009/23/CE
- Homologation CE certifié N. ° E03-00-0006
- Homologation OIML (International Organization of Legal Metrology) Certifié N. ° R60 N76
- Directive 90/384/CE
- Directive 2009/23/CE
- Homologation CE certifié N. ° E03-00-0006
- Homologation OIML (International Organization of Legal Metrology) Certifié N. ° R60 N76
| Dimensions (mts) | Atteinte (Kg) | Division (Kg) |
| 5 x 2,5 | 10 000 | 5 |
| 6 x 3 | 15 000 | 5 |
| 9 x 3 | 30 000 | 10 |
| 12 x 3 | 40 000 | 10 |
| 16 x 3 | 60 000 | 20 |
| 20 x 3 | 80 000 | 20 |
- Fabrication sur Mesure si besoin
Characteristics
Caractéristiques Générales
- Balance avec une structure et un système adapté pour le pesage de voitures avec deux ou plus essieux
- Structure développé en Modules de montage/démontage simple et propre à emboutir au sol
- La structure de la bascule pour le pesage de camions est caractérisé par son bas profil et d’une hauteur d’à peine 300 mm
- Tablier revêtu de feuille de métal à reliefs antidérapant
- Limiteur d’oscillations Transversales et Longitudinales non réglables avec un réglage des dégagements au mm près
- Le Pont Bascule Pèse Camions MCA-P interagit facilement avec les forces générés par le trafic dans le pesage des véhicules lourds, du au design innovateur de la structure métallique
- Le Design du Pont Bascule Pèse Camions MCA-P permet la distribution des charges concentrés de manière plus efficace que les structures étalon
- Les Design Robuste et Orthotrope de la structure métallique permet que ses propriétés mécaniques soient uniques et indépendantes des directions des forces des trois essieux mutuellement perpendiculaires
- Les Couvercles métalliques transversaux appliqué sur le haut et sur les jointures des modules métalliques des tableaux permettent le montage des cellules de charge. Ces couvercles sont facilement amovibles, ce qui facilite les opérations de manutention, inspection et nettoyage
- Structure de haute résistance, même avec des charges concentrées élevés et température extrême
- Système de branchement des modules isostatiques pour un bon fonctionnement, même en cas de dénivellement des points d’appui
- Parties métalliques protégés contre la corrosion à travers le traitement Email Epoxyde de chez Barcelbal
- Pont Bascule Pèse Camions équipé de protection contre surcharges à travers un anneau terre, avec des câbles d’haute protection et suppresseurs de surcharge.
Limiteurs d’Oscillation avec Amortisseurs d’Impactes
La Plateforme du Pont Bascule Pèse Camions est équipée avec 4 Amortisseurs Longitudinaux et Transversaux avec un morceau de caoutchouc installé à la sortie et entrée de la plateforme de pesage.
- Amortisseur équipé avec un épais morceau de caoutchouc Nitrique (NBR)
- Le Caoutchouc Nitrique possède d’excellentes propriétés mécaniques et basse déformation. Basse déformation à la chaleur, agents atmosphériques et au vieillissement
- L’amortisseur absorbe complétement toutes les oscillations et vibrations provoqué par l’entrée et sortie des camions sur la plateforme
- Système limiteur et amortisseur pour réduire les bruits et supprimer les impacts des forces transversales et longitudinales
++ Structure Métallique
L’expérience de Barcelbal allié à l’équipe de projet, permet de développer dans la construction métallique, la structure du Pont Bascule MCA-P en respectant les critères les plus rigoureux dans la conception du produit pour le pesage de camions.
Les nombreuses simulations en utilisant les Logiciels Pro/Engineer et SolidWorks garantissent la résistance structurelle de la Plateforme MCA-P, permettant une analyse détaillé des points de flexion et de fatigue du matériel ainsi que les charges maximum admises par cm2.
La construction modulaire du Pont Bascule MCA-P avec un design robuste et orthoptique permet que la Plateforme ait une hauteur maximum de 30 cm. Les modules qui composent le modèle MCA-P facilitent le transport et le montage/ démontage de manière à diminuer les coûts de déplacement.
Respecter les principes de sécurité et d’ergonomie industrielle est fondamental pour Barcelbal.
++ Avantages et Propriétés
Tablier de la Plateforme MCA-P avec des feuilles d’Acier avec un relief Antidérapant:
- Le relief de la feuille d’Acier permet de créer une Plateforme Antidérapante;
- Efficacité dans de drainage d’eau sur la Plateforme;
- Feuille de métal laminé à chaud avec un relief Antidérapant fait en Acier S185/ S235JR avec 7mm d’épaisseur certifié par le fournisseur;
- Feuille d’Acier très résistante à l’usure et à l’impact.
++ Normes du CEN – European Committee for Standardisation
Les matériels du Pont Bascule MCA-P respectent les normes du CEN – European Commitee for Standardisation, qui sont à l’origine certifiés par ses fabricants.
Les caractéristiques des profils et feuilles d’Acier utilisés dans la fabrication du Pont Bascule MCA-P respectent la norme EN 10025-2004.
La fabrication de structures métalliques (production, exécution et montage) est régularisée par la PrEN 1090.
L’Acier profilé obéit aux conditions techniques générales relatives aux matériaux et éléments de construction.
- NP105 – Essai de traction de métaux;
- NP106 – Essai de résistance Brinell;
- NP141 – Essai de résistance de Rockwell;
- NP269 – Essai de choc Charpy d’entaille du spécimen;
- NP335 – Acier laminé à chaud en cornière de côtés égaux;
- NP338 – Acier laminé de Profil en U;
- NP2116 – Acier laminé à chaud Profil IPE;
- NP2117 – Acier laminé à chaud Profil HEB.
++ Procès de Galvanisation par Immersion à Chaud
- Dégraissement – Bain par immersion dans une solution acide pour l’élimination d’huiles et substances grasses
- Décapage Chimique avec acide – Bain en acide sulfurique (H2S04).
- Fluxage – immersion dans la solution ZnCI et ammoniac pour le nettoyage de la surface obtenant ainsi une base pour le Zinc.
- Pré-Séchage – Période de séchage du traitement de l’étape supérieur dans une serre à 60°C.
- Bain en Zinc Fondu – immersion en zinc fondu entre 440°C et 46°C, pour la réaction entre Fe/Zn, que compose le revêtement de protection finale d’Acier.
++ Traitement et Peinture en Email Epoxyde Barcelbal
Les profils métalliques passent par un procédé de dégraissement et Peinture Email Epoxyde Anticorrosif et les visses ayant reçu un traitement chimique garantissant un niveau élevé de durabilité.
L’Email Epoxyde de chez Barcelbal est un revêtement composé de résines époxydes spéciales, garantissant une finition avec une excellente résistance chimique et mécanique, et physiologiquement inoffensive après séchage.
La finition obtenue est douce et semblable à un émail, de grande résistance à l’usure effectué par les camions, même quand le séchage est effectué à basse température et haute humidité relative. La finition présente une parfaite résistance aux graisses et huiles, bases et acides dilués non oxydants.
Procédé de Peinture:
- Deux couches de primaire minium alkyde : 35 microns (minimum par couche)
- Deux couches de Finition avec email époxyde : 60 micros microns (minimum par couche)
- Epaisseur totale de la pellicule : 190 microns (minimum)
++ Cellules de Charge de Ponts Bascule MCA-P
Cellules Electroniques de compression Digitales ou Analogiques en Acier Inoxydables.
Les Cellules de Charge Barcelbal sont Scellées Hermétiquement avec une Protection IP68 (EN 60529) à travers un procédé de soudure, étant ainsi préparés pour les environnements Industriels extrêmement agressifs.
Avec la protection IP68 et le Scellage Hermétique, les cellules de charge sont aptes à fonctionner, même submergés d’eau.
Certifié OIML (International Organization of Legal Metrology) Certificat CE N° E-02.02.C02
Caractéristiques Générales:
- Protection contre les rayures
- Hermétiquement soudés protection IP68 (EN 60529)
- Connecteurs Protection IP68
- Système de colonne pivotante auto-centrage
- Réglage des angles de compression par le Logiciel Barcelbal
- Interface Digital RS485 full duplex
- Câble de connexion des cellules Anti rongeurs
Additional software
Soft-Adg Soft-Lgr Soft-Etq Soft-SP
.jpg "Solution Globale pour Vinification")
